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    第548章 大而不当 (第1/3页)

    不可否认,印度空军确实很强大,不过说“庞大”更准确一点。[随_梦]小说WWw.SuiMеng.lā

    虽然f-35a是印度空军拥有的最先进的战斗机,也是印度当时能够从国际市场上买到的最好的战斗机,但是在印度空军中,f-35a却不是主力战斗机,因为这种战斗机的数量实在是太少了。

    此时,印度空军的主力依然是数量超过了300架的s-30mk。

    这种战斗机很先进吗?

    放在十多年前,那确实很先进。

    其实,即便到现在,s-30mk依然是南亚地区唯一的重型战斗机,不过也仅仅只是重型战斗机。

    为什么?

    因为这种战斗机,连俄罗斯都没有大批量装备,而是专门按照印度的要求,在s-30的基础上改进而来的。

    可以说,不管从哪个方面来看,s-30mk都算不上先进。

    最受诟病的,就是那落后的无源相控阵雷达。

    在十多年前,s-30mk的雷达还算先进,至少探测距离足够远,哪怕往往在看到了目标之后却迟迟无法锁定。

    只是,等到配备了有源相控阵雷达的第三批次jf-17出现之后,s-30mk的雷达就落后过时了。

    在当年的克什米尔冲突中,巴基斯坦空军的jf-17往往能够在差不多200千米外的地方发现s-30mk,并且在150到170千米的距离上持续跟踪,配备sd-10中程导弹,最大开火距离达到了120千米。

    s-30mk呢?

    对jf-17的探测距离也在200千米以上,但是持续跟踪的距离还不到120千米,有的时候甚至只有80千米,即便配备了r-77导弹,对jf-17的最大开火距离也就在80千米到100千米之间。

    此外,s-30mk在大部分时候配备的是r-27导弹。

    使用这种导弹,s-30mk对jf-17的最大开火距离不会超过60千米,通常只能达到40千米。

    所幸的是,那只是空中对峙,不是交战。

    如果真的演变成为战斗,那么绝大部分s-30mk根本就没有机会避开sd-10,也就无法把矢量喷管所赋予的超机动性发挥出来。

    当然,这个所谓的超机动性,

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