第622章 只能进攻 (第2/3页)

    要知道，按照出动量计算的话，f-16/f超过了-30，而f-16/f的完好率却远在-30之上。

    为啥？

    印度能够获得足够多的零备件！

    当时，美国为印度提供的最为主要的援助，就是确保印度的f-16/f机群能够处于最佳状态。

    为此，美国额外向印度提供了上百台发动机。

    当然，在印度的美国人员也提供了极为巨大的帮助，特别是那些在印度斯坦航空公司工作的美国技术专家。

    可以说，如果没有美国的支持，f-16/f机群的表现不会比-30好多少。

    只可惜，印度的工业实力实在是太差了。

    虽然美国提供了全力支持，但是印度斯坦航空公司一直没有能够提高f-16/f的生产效率！

    在这20多天里，印度斯坦航空公司只向印度空军交付了15架f-16/f。

    这里面，至少有9架是在战前就已经完成了制造，只需要进行最后的测试。

    也就是说，在接近一个月的时间内，印度斯坦航空公司只生产了6架f-16/f。

    这个效率，算高吗？

    当然，以印度斯坦航空公司的能力，确实已经非常高了。

    要知道，在平时，每个月肯定不会超过4架，一般在3架左右。

    可是，横向对比的话，那就低得可怕。

    同一时期，巴基斯坦飞机制造公司向空军交付了9架新产的f-20与22架f-17，而且还有至少5架f-20与14架f-17能够在几天之内交付。

    此外，在此期间，巴基斯坦飞机制造公司修复了至少40架受损的战斗机。

    当然，巴基斯坦飞机制造公司能够有这个能力，也离不开华夏的支持。

    根据战后披露的消息，在战争期间，至少有500名来自华夏的人员，特别是工程师与技术专家在巴基斯坦飞机制造公司工作，帮助巴基斯坦飞机制造公司提高生产效率，甚至是直接参与生产工作。

    当然，在其他方面也是如此。

    在地面装备方面。

    巴基斯坦的国营兵工厂在20多天内，向陆军交付了近百辆“哈立德2

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』