第十一卷 霹雳弦惊卷 第九十六 伦敦上空的鹰 上 (第3/3页)

法恩巴勒，一大群‘施图卡‘飞机则沿着汉普郡海岸线飞行。

    道尼尔-17是道尼尔飞机制造[.:.快轰炸机改型。该机的度在当时过了战斗机(4ookm/h)，察员大为震惊。.“飞行铅笔”。:较优秀的水平轰炸机。缺点是载弹量较小，只有).59mm

    而容克-88采用全金属结构，:;.机，单台最大输出功率14oo马力，9毫米机枪。容克-88卫火力较强，俯冲时还能进行机动，提高了生存力，是二战中德军主力轰炸机种。

    斯图卡b型俯冲>组。推进动力为一台11oo马力的jumba2缸>.力为由驾驶员控制的固定在机翼两侧的两挺mg17型7.92毫米机枪和由后座无线电员操纵的一挺mg15型7毫米机枪。机身腹部中心线可悬挂一枚5oo斤重型炸弹，两侧翼下另可加挂11o斤炸弹各一枚。斯图卡机体非常牢固，故能以8o度的角度向下急剧俯冲。

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    它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯冲和拉起机头的时机，在前翼梁下装有一对俯冲减板，而其肥大的主起落架在飞机俯冲时也起到减的作用。这些特点使斯图卡具有极高的轰炸精度，圆径误差在25米以内。在斯图卡的机头冷却进气口装有一个空气驱动的声装置，在俯冲时出类似空袭警报的凄利的尖啸声，在炸弹还没落下以前，已对地面的人的心理造成极大的冲击，加强了打击效果。

    这两种轰炸机作为轰炸机来说都是勉强合格，但是自卫火力不足是十分明显的，斯图卡则是作为俯冲轰炸机，根本就是一个沙包，所以数目庞大的轰炸机群，说到底还是一点防卫力量也没有，就这样踏上了通向地狱的快车。

    由于部署了警戒雷达，英国战斗机司令部很快得到了德军即将来空袭的情报。第8战斗机大队.._和两个‘旋风‘式飞行中队前去保护泰晤士河口的一支船队以及霍金吉、罗斯汤两地的前进机场，并派出一个机群在坎特伯雷上空巡逻。他把23的‘喷火‘式飞机和一半的‘旋风‘式飞机留在手头机实施集中攻击。第1o斗机大队司令布兰德也派出了两个中队的“旋风‘飞机到多塞特上空巡逻。

    由于雷达方面的落后，德国人并没有收到关于英国飞机的情况，所以还在大摇大摆的飞向目的地，对于即将生的事情毫无警觉。

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