第77章 星空强盗和变形合金 (第1/3页)

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    如今人类文明，有两大行政星。

    瀚兰星生活着七百亿人，紫晨星居住有三百亿人。

    只从经济层面来讲，二者每年相加的产值，超过人类文明总产值的三分之二。

    所以这两颗行政星之间的宇航路线，自然就是人类联合文明所掌控的星域里，其中最为繁忙的一条航线。

    联合政府控股的联合运输队，把持着这条航线中的主要货运业务。

    至于其中有些繁杂琐碎的客运业务，大部分都由一些私人的宇航舰队，共同合作经营。

    随着它们相互之间，数百年来的不断发展，这就催生出多种多样的竞争方式。

    所以，这里的星空强盗，也就应运而生了。

    这或许是现实的需要，强盗也学会了升级换代。

    其实所谓的强盗，有时候需要分出不同的等级。

    毫无疑问的，星空强盗就是强盗团体中的富裕阶级。

    不要以为一般的人，那一些穷鬼？就可以去做空盗！

    您想，随便的一艘老式货运飞船？就算是快被淘汰的那种，都要价值成百上千万的通用币。

    因此，若是有人想要踏入星盗的队列之中？

    那就跟老周他们成立九天公司是同样的道理了，开始时候的那千八百万通用币的起步资金，总归还是要去事先筹备好的。

    大多数的人，在自己拥有了成百上千万通用币的身家后，也不会选择去从事强盗这行当。

    这种职业，很难成为富裕阶层们，所首选从事的热门化行业。

    那么如今，这些星空强盗具体是从何处来的呢？

    说来话长，就简单解释下。

    星盗们，的确是人类文明发展至今，在强盗行业中形成的高端产业集群。

    开始时候出现的星空抢劫，不过就是一些私人宇航舰队的临时客串行径。

    那些人们，平日里总是讲文明讲礼貌，但在无垠的星空中遇到弱势一方的时候，就会选择露出自己的锋利獠牙。

    也就是在这种残酷的竞争中，云航通讯与航宇集团肩并肩的脱颖而出，成长为私营运输行业的领军者。

    它们两家，如今在诸多宇航运输线路上面的竞争状况？早已进入到天长地久誓不罢手的白热化程度。

    它们跟星空强盗之间，难免就有着一些隐秘的关系。

    对于那一些，总想着从它们口袋里面掏钱的客运业同行？

    它们的立场，向来是一致的强硬。

    那当然，就需要统统给抢回来的。

    我支持这一撮，你支持另一撮。

    两家一起发财，也去相互竞争。

    你抢我的飞船？我砸你的军舰！

    这就是一种，有些不择手段却又水到渠成的不正当而高效的密谋合作更是彼此竞争的复杂方式。

    时至今日的云航和航宇，它们背地里依然扶持着一些星盗团伙。

    俗话说狡兔三窟，野兔子都有三个窝儿。

    何况是航宇集团，它更是宇航运输行业里的巨头！

    黑羽星盗团，就是由航宇集团暗地里所扶持起来的，一伙闯出了不小名声的空盗舰队。

    据成洁一方得到的消息，黑羽共有七艘宇航飞船。

    四艘军用飞船，其中一艘是老式

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