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    中国“霹雳火”碟形飞行器(图) (第1/3页)

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    中国其实很早就开始秘密研制碟形飞行器,并且已经制作出能够飞行的样机。不过研制计划是在极端保密的情况下进行的。因为圆形飞行器有许多优势,先是它质心规则,特别适用于垂直起降技术,其次它在雷达波的照射下具有一定的隐身效应。如果能够解决动力和操纵方面的难题,那么这种形状的飞行器将具有极其灵活的机动性,在加装武器后将是一种极为可怕的空战利器。中国对碟形飞行器的研究始于本世纪3o年代,当时中国的一些神智不太清醒的科学家试图找到一种强大的能源,用以制造时间机器来和远古的神灵交流。毫无疑问,这些尝试全属徒劳,但却产生了一项副产品——那就是悬浮动力系统。此后的许多年中,中国的科学家一直都对这种飞行器进行大量的研究,而在飞碟的动力系统研究上取得了突破性进展,则是来源于杨朔铭提供的资料。

    中国最初的飞碟通过采用自旋方式获得了良好的稳定性。试飞是在昆仑山脉地区,早在1931年,中国就制造出了第一款碟形飞行器,其能源为空气和水,它3分钟内能够爬升约9ooo米,度达每小时数百公里。

    在杨朔铭的命令下,“圆盘飞行器”方案开端启动,该计划由郑旭光博士牵头进行。1934年,第一个飞碟战机“闪电”制造出来了。这个飞碟使用了特斯拉博士的“无线传电”技术,但试飞时经常出故障,导致损失惨重。第一个飞碟式战机“闪电”在失去节制之前,曾经飞到6o米的高度。试飞员在进行样机的试飞时。由于燃料问题导致圆盘机翼产生激烈颤动,并最终导致1号样机失去掌握撞向地面。1号机的试飞失败并没有让中国的设计师和技术人员气馁。同年,2号样机成功的制造出

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