第八十五章 人才济济【二更求收藏】 (第2/3页)

为有名气，提起这位王教授，可是不得了，他是以前金小强在学校读书的时候，为数不多的佩服的教授。

    这位教授早些年曾经有过留学德国的汉堡大学的经验，而且也曾经在德国的奔驰公司工作过将近十年的时间，有着非常丰富的汽车设计经验，在动机和变器的设计领域，也有着非常强的能力。

    后来因为种种原因，这位王教授回到了国内，在南阳理工任教。

    当初金小强去这位王教授的时候，可是费尽了心思，最后还是拿出了自己设计的几款动机实物，这才打动了这位大才。

    正好有点对教学感觉有点烦躁的王教授这才出了山，加盟了金小强他们的华阳动力。

    金小强之所以费这么大的力气请这位王教授，正是因为如果按照他前世的记忆，如果没错的话，这位王教授会成为德国奔驰驻天朝地区的设计团队的总工程师，而且他还参与研了奔驰多款车型，并且直接参与了奔驰的8at,9at的开和设计工作。

    而到了后来，这位王总工，更是带领着一个团队从奔驰独立了出来，成为天朝位数不多的，可以专业设计汽车外形，和动力总成的团队。

    还有以为从南阳理工招来的刘红教授，这是位老教授，本来已经到了退休的年龄，老教授以前是专门研制柴油机，和大型动力机械的，比如大型的柴油货车，公交车，或者是工程用的挖土机等等机械的。

    老教授一辈子教书育人，可谓是桃李满天下，在天朝搞重工的，几乎没有几个不认识这位老先生的。

    而且老先生还亲自参与过多次，国家或者是军工方面的重点科研攻关项目。

    本来学校是想继续返聘这位德高望重的老教授的，可是教书育人一辈子的老先生，到了这个岁数也是有点静极思动，现在难得金小强居然搞出来这么一家实体的动力公司，而且还有意在几年后，进军柴油动力市场，所以老先生几经取舍最后，还是同意了金小强的邀请，来到了金小强的华阳动力。

    而第三位比较牛气的大能，则是通过王骄介绍的，这个人是他在美国时候的一位朋友，名叫李启铭。

    不过这位专家以前曾经和王骄一起在通用电气共事过，不过这位李启铭可是专门从事新能源汽车设计的。

    而目前这位人才也是金小强手下最为重要的人才，刘老爷子目前是独自带领着一个团队，在搞柴油机的研。

    而王国强则是和李启铭一起，在金小强的手下，再帮他培训手下的那些年轻人，让他们赶紧尽快的上手。

    至于二人为什么肯屈尊在金小强的名下，当然也是因为金小强的那几款动机的设计，从1.61,到2.41一共三款动机，都是出自金小强一人之手，虽然他设计的动机，不见得比国际上的主流动机领先到哪里去，但是同样重要的是，这些动机的动力数据，却未必要比国际上的那些主流动机要弱到那里去。

    而这样的情况对于目前的天朝汽

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