第六百九十七章 肌肉车和超跑的混合体 (第2/3页)

大马力。但是却因为扭矩提升过快，而导致在驾驭它的时候，后轮转过快而经常出现打滑，甩尾，这样一来这种肌肉车，就很难在赛道上创造出什么好成绩。而且那种车的底盘搭配的也并不太合理，所以导致那种肌肉车非常难以驾驭。但是我要强调的是。那就正是美国肌肉车的精神核心之所在，可以说他就是为了打滑，甩尾而生的，当你猛轰肌肉车的油门的时候，你的肾上腺素会激增，你会体会到那种极限的打破传统束缚的快感，在那一瞬间，让那些什么直线加记录，什么单圈成绩都去见鬼去吧！驾驶美国肌肉车，追求的就正是这种无拘无束，打破传统束缚的野性快感！”

    多米尼克突然说起了他对美国肌肉车的理解，而台下的记者们也好像想起了一些什么一些比较机灵的记者，已经明白了他说这番话的意图。

    尤其是美国记者，对于多米尼克说出这番话来更是感激的有些热泪盈眶了，这些年来美国的汽车销量在全世界范围都在萎缩，i可是那帮笨蛋又有多少人能够理解美国汽车文化的精髓？

    而眼前的这个多米尼克，无疑就是一个同道中人啊！

    “但是肌肉车，毕竟是肌肉车，他不是级跑车，之所以这样说，完全是因为他们那强大的动机所带来的强劲动力，有很大一部分都被浪费在了起步阶段的尾轮打滑，以及甩尾上面了。而且因为底盘配置不当，所以使得车子在高驾驶的时候很难驾驭，这也是个难题，一般没有太多驾驶经验的人都很难能开好那样的车。而现代的级跑车上面，则是更正了这些错误，但是那些车上面装配了太多的电子控制工具，而且最关键的一点就是，他们的动机的功率达不到这台烈火战马这么迅猛，所以你很难在那些普通的跑上，感受到那种美国肌肉车才能带给你的那种野性的呼唤，和打破束缚的乐趣。但是在这台烈火战马级跑车上，你就能够完美的感受到这二者的结合体验。”

    多米尼克说道这里的时候，台下的记者们都是鸦雀无声，确实如果这台跑能够带给消费者这样的体验的话，那么这台车绝对就是走出了自己的路，开创了自己的风格，放到市场上无需多想，绝对会热卖的。

    “他有着美国肌肉车那样近乎野蛮的强劲动力，而且在最开始的起步阶段，会有那么几秒钟，让你享受到架势美国肌肉车的那种后轮打滑，和甩尾的狂野。但是在电子控制系统介入之后，他很快就能回归正轨，让你体验到真正的级跑车的那种直线加的疯狂快感，如果你是一个记录狂，那么你完全可以驾驶这辆车，在任何赛道上去挑战各种记录，我相信他绝对不会令你失望。在这里我还是要再度强调一遍他的底盘调教，我不得不感谢金小强先生。”

    说道这里多米尼克像站在展台另外一边的金小强伸出了大拇指示意，台下的记者们更是抓住了这个瞬间，疯狂

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