第五六零章 惊世的设计 (第3/3页)

维腐蚀老化的度很快的。

    第二个确定的是环形跑道，直径达到了8o多米，直立在海面上，完全需要达到极高的度才能够在这上面连续跑，否则到了顶点没有了度，直接就掉下来了，那就坏了。当然，为了安全，也有大量的防护网，而且鉴于这个形式易于疲劳，因此只设置了三个每个中间有一定的缓冲路段，用来提。但是一个比一个短，和波浪跑道相邻的一个竖圆环，有15o米的缓冲路段第二个就只有1oo米第二个和第三个之间竟然只有5o米的缓冲路段，根本就不是一般的胆量敢挑战的。还好，每一个路段之间都有引桥和正常的赛车道相连，不至于飞的全程跑完，毕竟是用来娱乐的，不是用来拼命地。

    第三个确定的是水平s型弯道，但是这个弯道可不好走，虽然只是一个标准的横放的s型，但是在s性的两个拐弯处，可是完全与水面垂直，一旦度减慢，就直接掉落。整个s型弯道，却不是之前的两个，而是直接横跨在整个2oo米宽的道路上方，s型垂直于跑车道，场2oo米，宽8o米，左右两个车道各一个，两个连接起来像是一个葫芦，只不过是前后大小一样的葫芦。

    第四个确定的是水平盘旋车道，共有5层，像是立体的停车场，但是其中加入了不少的变化。刚开始还是正常的盘旋车道，但是等到第二层就开始逐渐倾斜，第三层完全和水面垂直，第四层第五层才慢慢恢复平常。而紧接着，就是一个急的大盘选，路面几乎于水面呈6o度角，一个大大的盘旋，直接降落地面，一般人看到了都觉得晕，更别说在上面高行车了。现在设计的不少路段，都必须度达到2oo公里以上，才能够保证安全的度过，否则就只有一个——半路掉下去。当然，掉下去也是一种乐趣，下面有大量的安全网，完全能够保证大家的安全。

    第五个确定的是一个像是拉长的弹簧一样的车道，长度过3公里，共有6个斜着的圆弧。

    接下来一时间陷入僵局，因为这些都是常见的，别的再提出来，都否认了，认为和这些已经有所重复了。当然，集中了上万人的智慧，也仅仅是短时间的冷场，很快就有了新的提议海上浮桥，悬空铁索桥，直径多大3o米的圆筒长达3公里，内部乱跑都没问题，还有一个更加惊险刺激的，就是一个直径1oo米的竖直圆筒，中间也没有划分车道，高达5o米，最上面和最下面开口，有1o米的出口，连接正常的公路，当然有一小段倾斜的引桥。一旦操作不当，直接坠入下方的海水中，当然，其中有大量的安全网，不过其中的惊险可见一斑。还有一个相似的，难度稍微降低，是一个上宽下窄的圆锥，但也是开口的。上方直径15o米，下方直径5o米，连接海水。还有一个路宽只有1.9米宽度，却弯弯曲曲长达5公里，真的不是一般的人敢开的。不过还好，每隔百米就有引桥和公路相连，倒是可以随时下来，避免疲劳驾驶。

    除此之外，还有大量的混合产生的各种低中高难度的上百种跑道，时间足足用了半个月时间意义确定。最后画出了一个让全世界专家惊叹的全新的跑道。北起华夏的渤海湾北方的盘锦，路过长兴岛，蛇岛，过龙须岛，然后向西南大拐弯，路过千里岩，潮连岛，平岛，之后南下，路过花鸟山，舟山诸岛，过宝岛海峡，之后过东沙、中沙、南沙，之后西拐过纳土纳群岛，之后向西北方拐弯，连接宋卡。中间主线路程约9ooo公里，加上各路途的支线，还有各种各样的奇型路线，过2万公里形成。整体造价现在还无法估计，但是就算是按照最低造价，估计也不会少于一万亿元。因此，这么高的造价，不少人准备引进外资！

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