第【244】章 汽车巨头联手，反对高阳垄断 (第2/3页)

不停的灌入钢化水泥，几千名工人，正在不停的架着模。爱华公司新建的公厂大约五万平方米，工程以两三天一层的度修建。

    监督了一会儿现场后，高阳很满意，现在已经建起了两层楼，钢化水泥硬化之后，坚硬如铁，已经完工的两层可以投入生产之中，高阳命令公司派人，将级太阳能玻璃生产线、纳米动机、纳米电机都搬入新的工厂。等两三天之后，生产线安装完毕，高阳的太阳能汽车计划将会真正的投入生产之中。

    爱华公司门口，一群群国内的汽车厂商聚到了爱华公司总部大楼前，他们都是来请求跟高阳合作的。高阳跟这些汽车厂商们商量了一会儿后，双方对合作都感觉到满意。

    高阳愿意将自己的太阳能玻璃、纳米动机、纳米电机、智能电脑操作系统，以每套三万人民币的价格出售给这些公司，以帮助他们将汽车改造成太阳能智能汽车。

    而那些汽车公司，在得到高阳的产品支持之后，公司的汽车将会成为世界上独一无二的免费汽车，在媒体的热炒和高阳强的人气下，这些汽车将会卖疯掉。

    可是就在高阳准备与这些汽车厂商们签订合同时，一则消息震惊了高阳，所有的汽车厂商们开始面露难色，犹豫不决。

    米国密歇根州底特律，通用公司总部，一场关于汽车的盛大会议正在召开。

    全球排名前十的汽车公司都参加了，丰田汽车、通用汽车、克莱斯勒汽车、福特汽车、德国大众汽车、日产汽车、本田汽车、标致雪铁龙、菲亚特、宝马、奔驰、这些汽车公司，全都参加了会议。

    这些汽车巨头拥有庞大的产量和市场份额，其中以通用、丰田、大众、福特四大公司产量最大，他们每上公司每年的销售量达到**百万辆。

    以通用为例，这家公司先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、克尔维特、悍马等公司。不过通用公司受到米国的经融危机影响，让通用三年亏损了一千七百多亿美元，为了保住通用公司不破产，米国政府出面投资了六百亿美元，收购了通用百分之六十的股份。

    而丰田更是岛国人的骄傲，‘车到山前必有路，有路必有丰田车’从这句广告语就能看出丰田的霸气。而此刻为了应对高阳的威胁，这些汽车巨头们，不得不联合起来，共同对付高阳。

    这场会议的讨论的目的，就是为了应对爱华公司智能汽车给汽车产业带来的冲击力。

    在会议上，这些巨头公司已经被逼得气急败坏，狗急跳脚。

    通用公司总裁惠塔克气愤的说：“爱华公司老板高阳，他是华夏的公务员，并拥有上将军衔，他以政府部门职员的身份进军汽车市场，并获得国家的大力支持，华夏的汽车市场将会在他们国家的支持下，被爱华公司给垄断，我们通用公司严重抗议这种不公平的商业竞争，我们坚持反

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