第六十六章 空袭 (第2/3页)

7年底开始研制，72年5月交付使用。采用了现代重型战机常用的双双垂尾变后掠中单翼气动布局，机翼的后掠角能在2o度到68度范围内自动调节。

    可变后掠翼技术，是这个时代的一个重要研究方向，机翼的后掠角越小，中低空的机动性就越好，但是高飞行时阻力大，而后掠角大，则刚好相反，所以，机翼的后掠角可以变化，就具有很好的低和高性能，除了熊猫，苏联的米格23也是可变后掠翼的，但是，受限于科技水平特别是电子水平，熊猫的可变后掠翼是由电脑自动控制的，可以在调节范围内成任意角度，而米格－23只有固定的几个角度，还是人工手动调节。

    熊猫的全金属半硬壳机身和先进的结构类型，广泛采用钛合金，部分采用硼复合材料。在结构材料中，铝合金占39%，钛合金占24%，钢占39%，其余为复合材料。机上装有复杂的电子设备。最复杂的，恐怕就是强大的休斯公司的an/a“不死鸟”远距空空导弹，伊朗空军可以在远距离上，干掉米格机，而此时，米格机根本还没有现对方，这就是实力。虽然现在，由于不死鸟导弹的缺乏，大部分的熊猫，都只携带麻雀中程空空导弹和响尾蛇近程导弹，但是，近距缠斗的时候，熊猫仍然占有完全的上风。

    米格机编队，现对方的编队里面射了那特有的雷达信号之后，立刻选择了返回，不是他们不想战斗，而是根本就没有那个本钱。

    编队成功突入了伊拉克的领空，立刻向北，直飞巴格达。

    对于这条航路，执行过无数次轰炸任务的编队的飞行员，非常熟悉。

    此时，巴格达上空，已经响起了防空警报。

    自从开战以来，两国空军经常轰炸对方的都，对这种空袭，普通百姓已经有了很正常的反应。他们逃入了地下掩体，接着，就等待着爆炸声的传来。

    唯一值得庆幸的，就是两国空军都没有装备什么精确制导炸弹，只凭着普通的落体炸弹，准确度很差，而且，在巴格达，布置了大量的防空火力。

    在巴格达的四周，有两个高炮团，和两个萨姆－6导

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