第三百章 东辰又来了！（上） (第2/3页)

，五辆车将在三八处齐头并进，全部使用自动挡，全部将驾驶模式调成运动，在这样的情况下，对车手本身的实力要求并不高，所以，这种测试也可以说是非常公平。

    节目组制定了一段长达5oo米的直线路程，1oo米、3oo米和5oo米，三处进行高拍照与读秒，用以看这五辆车哪一款起步最快，哪一款中后半程加能力更好。

    张文浩心中已有答案。其他的四辆车，动力上或许有些比c3c强上一些。但是他们的变箱响应度要比东辰的变箱慢上一拍，再加上东辰变箱对汽车动力输出的状态掌握的非常精确。所以在提上，必然要比其他几辆车强一些。

    杰里米亲自驾驶c3c，查理德则选择了宝马x5m，而詹姆斯梅选择了保时捷卡宴，因为后两款车在他们二人心目中，是加最快的suv之一。至于途锐与路虎，无容置疑，他们会输在起步的最开始。

    赛道的指示灯进入倒数阶段，几辆车的引擎均出巨大的轰鸣声。好几台高清摄像机在赛道一侧严阵以待，精确读秒设备也已经做好准备，随着绿灯亮起，五辆车同时起步。

    只是在起步的一瞬间，c3c极境的车头便率先从五辆车中冲了出来，传动系统对动力的响应度快的出奇，五十米不到，c3c便领先旁边的卡宴半个车身，而宝马x5m则落后更多，险些被c3netbsp;   起步的度令人惊讶。但是，每一辆车的动力性能有所不同，有些车的动力响应倾向于前半程，更有些车在后半程的加更胜一筹。

    只是，在c3c面前，无论前半程还是后半程，都是它的强项，这得益于引擎持续的动力输出以及变箱的快响应，虽说无法与高性能的跑车相比。但与这些四驱的suv对比，优势依旧十分明显。

    不少人对卡宴抱有很大希望，卡宴的动力输出非常均衡，而且加性能强大，再加上动力足够，后半程追赶3.o的c3netbsp;   但是情况却不是想象中的那样，c3c的动力输出丝毫没有疲软的迹象，反而是愈澎湃起来，双涡轮增压使得引擎内的压力达到了寻常汽车无法达到的高压状态，度不断提升，在汽车飞跃1oo米线的时候，卡宴已经被撇开了整个车身，而宝马，已经完全被netbsp;   到2oo米时，这个加测试已经没有继续下去的必要了！因为c3c已经遥遥领先，出了卡宴至少6米距离，而宝马x5m，还在后面尴尬的徒劳追赶，至于揽胜与途锐，已然无法与前三辆车出现在同一台摄像机的视角内了。

    c3c一路绝尘，冲过五百米线的时候，卡宴已经被甩出了二十余米，宝马x5m被甩开了三十余米。

    杰里米率先从车里走了下来，一脸得意的对另外两个主持人说道：“我说的没错吧？东辰一定会再给我一个惊喜，只是这个惊喜太让人惊讶了，至少这辆c3c在suv里，可以算得上是加性能最好的车，记住，没有之一！”

    詹姆斯梅一脸郁闷的说道：“实在是不敢相信，3.o双涡轮增压的车，动力体现竟然比最顶尖的卡宴还要强！”

    杰里米笑道：“虽然是挂在d挡，但是c3c在进档的时候，平顺到让人几乎感觉不到，而且没有任何顿挫感，几乎是在瞬间就完成了档位转换，这么快的进档度，使得卡宴之流根本无法与之相比，即便卡宴的动力比c3c要强，也根本无法在提性上与其相比，因为保时捷的传动系统，要比c3netbsp;   一旁的查理德开口道：“我觉得下一步的转向性能对比测试已经没有必要进行了，上次我们已经领教过了东辰的四驱性能，在高转向的时候，操控性是无与伦比的，现在，东辰将这种四驱系统应用在了这款c3c上，我们已经可以想象得到，这台车在转向时会有多么出色的表现了。”

    杰里米神秘兮兮的笑道：“不一样的查理德，s3c的悬挂系统是不可调的，但是c3c不一样，c3c与许多suv一样，它的悬挂系统是可以进行调节的，不单单是手动调节高低这么简单，如果设置为自动，那么悬挂系统将和四驱系统融为一体，在你转向的时候，悬挂也会改动左右车身的高度，以不同的高度更加平稳的过弯，你不用担心高状态下大角度转向会生侧翻，虽然不可能完全避免侧翻，但是也要比其他车辆强上许多。”

    “上帝...”詹姆斯梅一脸惊叹的说道：“中国人是不是得到了未来科技？东辰造出来的东西。简直是匪夷所思的存在！”

    “是啊。”查理德摇头说道：“好像全世界都在一夜之间被中国人比下去了，他们的动机让全世界的汽车厂商蒙羞。他们的四驱系统，

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