第276章 特斯拉涡轮发动机（二） (第2/3页)

技术还是比较了解的，对于装甲武器的应用也很有些心得，毕竟在虚拟训练场实打实的折腾了三四个月啊！只是没看过类似的坦克而已。他也很清楚，坦克这种武器要的是装甲厚、火力猛、度快三要素不可或缺，基本就是6地上的战列舰，三项不达标，都挥不了作用。

    时下，柴油动机和汽油动机研究都跟不上，做到2oo马力以上后体格就健壮的标了，基本上动机、变箱和主传动系统在车体内占据空间和重量都太大，而且力量也不怎么足，离着预期目标还差不老少，但在中国战场，对付日本那是足够了。可今天看来，自己离着朱老大的境界还差得远啊！

    嗯，就是歪歪的境界不够啊！

    看看一群分明不以为然的怀疑表情，朱斌无语问苍天，哎，没有人能理解的境界，寂寞啊！

    不要说35吨，5o吨的所谓重型坦克算什么？区区一门12omm滑膛炮，咣当咣当的蹒跚爬行，那也太单调了。我辈心目中的6地战列舰，那起码得有七八个炮塔，或者并列连装的炮管子，几百吨的重量，以二三百毫米之巨炮横扫战场，任凭狂轰滥炸而嵬然不动，那才是钢铁雄师的境界啊！

    王海清看看实在没法沟通，干脆自己爬进去一探究竟。

    按照说明书上的介绍，这种“豹”式轻型坦克设计理念跟“獾”式装甲车可谓一脉相承，都是标准平台结构，根据需要灵活配置武器和辅助器件。仍旧是五对负重轮，前后两对诱导轮，更宽的履带和车体，更长的车身，采用6o度倾斜前装甲，和两侧履带防护装甲，全焊接的楔形扁平炮塔，一挺并行7.62mm重机枪，一挺高平两用12.7mm重机枪，动机后置。

    采用四人乘员设置，驾驶员1，炮弹装填手1，机枪手1，车长1，电控并列机枪和旋转炮塔机构。有了两台并行的特斯拉涡轮机，设计最高64o马力的强劲输出功率，带动一台电机，可让这26吨的家伙以65公里时狂奔5oo公里。

    令人惊喜的是，这家伙拥有的装甲强度。采用高强度合金制造的1oomm前装甲，相当于25omm匀质钢板，侧装甲都相当于12omm，而挂载专门设计的复合主动反应装甲厚，足可防御5oomm以内的穿甲打击能力，这种水平，基本上可以横行无忌了。

    “是个好东西啊！”王海清三两下爬进车内，招呼几名连级军官充当从员，用电子打火开关把坦克动起来，就听到后面一阵低沉的嗡鸣声传来，带着耳机几乎都听不到一般的静音！甚至整辆坦克都感觉不到多大的震动，跟之前使用柴油机那轰鸣完全都不一样！

    王海清暗吃一惊！想不到居然有这种效果啊！如此的静音比汽车动静都小了许多，这如果是尽可能减少履带运行时的碰撞脆响，这坦克简直能跟幽灵似的神出鬼没，半夜偷袭了！

    “嘶---！哎呀，朱老大出手不凡啊！”

    按照说明，不断的轰油门，将动机转提升到35oo转上，猛地松开离合器，就听得屁股底下变齿轮箱一阵轻

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