第六百五十六章 V12发动机 (第2/3页)

竟一款车子的好坏动机要占大半功劳，那家企业就是生产出普及型家庭轿车qq的奇瑞汽车公司。

    星辰制造背后有庞大的集团财力支持，比起奇瑞的创业来要财大气粗许多，才采取国际化的研动机道路后，利用瑞士动机设计商、意大利工业设计公司和日韩汽车技术人员等多国部队加盟，研出多款接近国际水平的动机。

    现在旗下家庭型轿车“骑兵”系列和城市suv“人”系列，或是和宇通公司合作生产的大客车和不少工程车辆，都采用了星辰制造的自产动机，其中几款节油和电动新能源动机还通过了欧美国家认证，星辰制造正摩拳擦掌想借此进军北美和欧洲汽车市场。

    而今年世界大会上，v12动机的出现，标志着星辰制造在汽车动机领域已经有了历史性的突破。作为现代汽车动机的巅峰之作，v型动机一直是长期被欧美日汽车大厂控制和保密的领域，其中v12动机更是各厂的看家之宝，轻易绝不展示。

    v型动机指的是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成一个从侧面看汽缸呈v字形的夹角平面。v型动机的高度和长度尺寸较小，在汽车上布置起来更方便，也便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率，并适合于较高汽缸数。

    现代汽车很重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求动机盖越低越好。另外如果将动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于v型动机汽缸间能相互错开布置，对于缩短降低汽车动机舱很有效果，此外v型动机汽缸的对向布置，还能抵消一部分汽车振动，使动机运转更平顺。

    v型动机的汽缸数一般采取偶数对称布置，有6、8、1o、12等汽缸数目标志，汽缸数越多自然排气量也就越大，而配置车子的豪华程度也就越高。举例而言，国产中高档车型中，不少采用v型6缸动机，比如帕萨特及奥迪a6等。而8缸以上的一般都是欧洲顶级豪华车和级跑车才会采用，比如劳斯莱斯、奔驰顶级s6oo、法拉利456gt和兰博基尼的“魔鬼”等。

    据说现在美国通用汽车公司还在研16缸的v型动机，排气量高达13升，不过这样的怪物已经接近坦克的功率，一般车子是别指望了。目前v12动机就算是汽车顶级的动力配置。星辰制造能自制出这款动机，即使性能和国际大厂有差距，依然是项了不起的成就。

    配置了v12动机的“风暴”跑车一亮相，国内外不少同行都云集在展台前询问车子的详细技术参数。另外更多人虽然不明白车子的具体性能，但对展台上几位美艳衣着暴露的模特和跑车经过意大利名师设计，宛如一头择人而噬猛虎般的外表显然更有兴趣。

    参会的几位国内阔佬更是干脆直

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