第一千二百七十九章 非战斗减员 (第2/3页)

万人。在这一次对俄国的作战当中，这些骑兵也属于被征召的对象，在开春之后，他们就将赶往前线效命了！

    这个时代的火车的度，一直都是制约铁路运力的重要因素。虽然中国现在已经能够制造坦克等先进武器了·但要将内燃机应用到火车上的话，还有很长的一段路要走！不过，提高火车的度·依旧是中国科学院的工程师们尽力去做的事！如何才能够在保证安全的前提下提高火车的度，这可不是一件容易的事！早在几十年前，英国人就将火车的度提升到了四五十公里没小时了·但安全隐患却不小。

    自从中国开始大规模的开始铁路建设之后，火车提也成为了重中之重。好在中国在蒸汽机的研究上已经似乎不比西方世界差了，中国的火车车头的性能也一点都不输西方了！经过了两次提之后，现在中国的普通火车度都在每小时5o公里以上。军列甚至能够保持在每小时7o到8o公里的度，这样极大的提高了铁路的运力！

    从北京到阿斯塔纳，火车足足开了一个星期的时间。这还是铁路方面知道这列火车的重要性，特意调配的结果。否则的话·即便王毓泽是帝国皇帝，恐怕也还得在火车上多呆三四天的时间。要不是现在中亚的机场还处于冰封当中·而飞机的可靠性又还没有得到保证的话，王毓泽说不定会直接用轰炸机改装的客机前往中亚。

    只不过，因为现在轰炸机的航程还比较短，加上帝!国重臣们肯定不会同意他这么做的。!

    他也只能想想算了，只得老老实实的乘坐火车前往中亚前线！

    在阿斯塔纳下车之后，王毓泽召见了6军第5集团军的司令官刘志业上将。随着战争的临近，将参与到这场战争当中的6个集团军也已经纷纷抵达了前线了。

    即便到了3月底，中亚地区的气温还是在零度以下，这让习惯了温暖气候的王毓泽有些受不了。另外，当皇帝这么十多二十年，也没有再遭什么罪了，加上现在年纪也大了，自然比不上年轻的时候了！

    在阿斯塔纳带了一天的时间，王毓泽乘车前往科克舍套，那里才是6军第5集团军现在的集结地。科克舍套以北一百八十公里，就是俄国人占据的彼得罗巴诺夫斯克了。俄军在这里部署了二十万的军队，只不过面对中国6军的第5集团军以及ko步兵师和十个师团的日本雇佣军，这些俄军完全处于绝对的劣势当中。在科克舍套，简单的听取了刘志业上将的报告之后，王毓泽就直接前往了前线，视察部队的战斗准备！

    目前，中国军队的防线已经推进到了离彼得罗巴诺夫斯克不到三十公里的区域了，双方在冰天雪地当中对峙。俄国人比中国人要耐寒得多，冰冷的冬天对于中国军队来说

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