39、装备问题 (第2/3页)

的限制，结构复杂，并采用德式扭杆式悬挂的39式重型坦克的产量每月只能达到7oo多辆，根本无法满足共和军对于装甲车辆

    i益急迫的需求。

    共和军目前已经组建了12个重型装甲师和52个轻装甲师，再加上预计将要装备装甲车辆的16o多个机械化步兵师，坦克和装甲车辆都严重缺编，目前最少还需要12ooo辆坦克、5ooo多辆自行火炮和15ooo辆装甲车辆。

    以生产海军6战队所装备的两栖步战车为主的南方重工集团在39式坦克的设计竞标中落选，其后他们将目光转向了空降部队所急需的装甲车辆。

    南方重工为空降部队设计出一种易于拆解和组装，并且很容易大规模生产的坦克和装甲车，其xing能接近于共和军装备的37吨重的35丁式中型坦克。

    总装备部却对这种xing能稍显落伍，却极易生产的坦克表现出了相当的兴趣。

    与追求jing益求jing的德国6军不同，共和军在选择装备时xing能指标有时并不是要的选择，能够容易进行大规模标准化制造也是一项很重要的指标。

    南方重工设计的4o式坦克无论是火力和防护都无法和39式重型坦克相比，但确实很容易生产。简单实用的弹簧悬挂系统，最主要的是车体分成了三个简单的箱体结构，前部为驾驶舱，中部用于安装炮塔和火力控制系统，后部为动力舱。

    为便于空中运输，4o式坦克的三个箱形车体用不同厚度的轧制均质装甲钢焊接而成，各箱体之间用螺栓进行连接，但却非常适合进行大规模标准化生产。

    在作为6军坦克时，也可以轻易用自动化焊接机连接在一起。

    出入意料的是，4o式坦克和装甲车被选中成了6军所装备的主力坦克型号，总装备部要求各工厂在六个月内完成12ooo辆坦克和2oooo辆各型装甲车辆的生产，并将所有的35式坦克和装甲车辆生产线用于制造4o式坦克。

    共和军虽然因为战线拉长而放缓了攻势，但依然掌握着战场的主动。

    相比较很言，美国入的战争准备也和很不充分，在占领整个中东后，大规模的石油开采将共和国的石油产量迅从不足三千万吨猛增至5ooo多万吨，以足以

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