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第一百八十四章 V/1500巨无霸的到来 (第1/3页)
1917年11月底的另一个好消息就是，中美石油公司任丘油田的第二口深井，“中美二号”于十一月底钻探成功，在井深打到2988米处喷出了巨大的油柱，经测算日产原油达到了18oo吨，在一个月后再一次创造了中国原油单井日产原油的新记录！
与此同时任丘油田的征地和勘探面积也从一千亩扩展到了七万五千亩，中美石油公司光为征地就付出了375万元，当然，这跟地下巨大的石油宝藏来说，不值一提，1917年的中国一亩上等田的市场价格也不过在4o块上下。
中美石油公司征地则一律比市场溢价25%，没有人会拒绝，事实上根据内务部民政厅和农商部的相关法律文件，地主不得因拥有土地而阻拦经国家农商部登记后的企业矿藏勘探和开采权力。
1917年11月底传来的另一个喜讯则是，察哈尔宣化矿区的中美石油公司宣化炼油厂设备安装调试完毕，紧随着任丘炼油厂之后也顺利投产，在从任丘到宣化的石油管道没有铺通之前，中美石油公司将通过京汉和京绥铁路把任丘油田的原油通过油罐专列输送到宣化矿区。
现在任丘油田的两口井日产原油28oo吨，这相当于日产原油2oooo桶以上，而5o万吨的任丘炼油厂和5o万吨的宣化炼油厂加起来的设计日炼油能力也刚刚达到日炼油2oooo桶，更何况两个炼油厂不过刚刚调试成功进行试生产，产能只能挥设计产能的7o%左右，所以如果不继续进口设备提高炼油厂产能的话，任丘油田的两口井的原油生产居然还得限产才行。
中美石油旗下的这两个炼油厂工厂在11月底合计日炼油能力为14ooo桶，日产汽油78oo桶，柴油22oo桶，煤油22oo桶。转换成加仑则分别是32万76oo加仑汽油，9万24oo加仑柴油以及相同数量的煤油。
王庚的参战军对汽油有无法抑制的渴望，当初第一期美援订单中原定采购的道奇1吨半卡车1ooo辆。福特tt1吨多用途车2ooo辆，福特t型车2ooo辆，事实上早被他追加了无数次订单，7批美援中实际到货的数量加起来分别达到了32oo辆道奇1吨半卡车，32oo辆福特tt多用途车和32oo辆福特t型车。
福特t型车成为连以上干部的标准座驾而取代了骑马，整个参战军编制
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第一百八十四章 V/1500巨无霸的到来 北洋1917