第六百六十四章 (四) 新的战斗机 (第1/3页)

    而8、9、1o三个月份安排生产的fr-18战斗轰炸机数量则分别为12o架、16o架和2oo架，这已经是产能扩大是数倍的中华飞机制造公司的生产极限，虽然在王庚看来，就算一个月生产2oo架fr-18战斗轰炸机，可用来空战的话都未必跟得上前线的战损和消耗，要知道整个第一次世界大战期间，各国共生产军用飞机18.19万架，作战双方投入战场的飞机数约为1o万架，飞行员阵亡过5万人.

    但是对中华飞机制造公司而言，在1918年内将产能提高到月产2oo架fr-18战斗轰炸机、12o架bc-18攻击轰炸机已经是个极限，换句话说，中国的飞机产能要连续积累半年，生产出来的飞机面前达到目前德国拥有的一线战斗机的数量。

    而随着两种型号飞机的定型和大规模生产，国产引擎的产量将成为重中之重。中华飞机制造公司甚至计划从8月份开始把国产仿制的罗尔斯罗伊斯-鹰viii引擎外包给了中华福道汽车公司的引擎分厂生产，而准备全力开始生产预计于8月初完成试验和定型的国产鹰ix飞机引擎。

    新的国产鹰ix引擎使用铝合金部件改良，增加压缩比提高功率，降低自身重量，这款国产鹰ix飞机引擎，原来王助给出的时间表是1918年三季度完成试验和定型，目前看很可能在8月上旬就完成目标，这样预计在8月底能完成6o台国产鹰ix引擎，9月则计划12o台，1o月份完成16o台，年底前达到月产2oo台新引擎的生产规模。

    在此之前，先生产的仿制鹰viii飞机引擎，5月初的仿制引擎完成了12o台，6月份是16o台，7月份则是2oo台，等到8月份，预计转包给中华福道汽车公司生产的仿制鹰viii引擎能达到24o台-28o台左右。

    最后王庚还是决定，联军前线航空队下属萨马拉飞行学院成班，第1

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