第六十二章 头号王牌 (第2/3页)

却不容易。

    更重要的是，j-2o的初期型号只有单座型，没有双座型。虽然晏鹰搏在参加试飞工作的第一天就提出，应该重点研制双座型，因为不管j-2o是制空战斗机、还是准备展成多用途战斗机，双座型的适应性都比单座型好得多，但是把j-2o改成双座型，需要对机体结构做出调整，也就需要足够的时间。

    用单座型培训飞行员，只能提高门槛。

    第一批参加训练的飞行员都是各支部队的老鸟，半数以上参加过第二次朝鲜战争，平均飞行时间在三千小时以上。

    这意味着，他们的军龄都在十年以上。

    此外，培训方式也很独特，即以一带一的方式进行，教官将在培训期间把掌握的所有技能传授给学员。等到j-2o大规模列装之后，将由回到基层部队的j-2o飞行员把技能传授给其他飞行员。

    用精英培训精英，j-2o部队才能以最快度形成战斗力。

    只是，教官就十来名，一个培训周期长达十二个月，期间还有三个月的调整期，因此在两年半内，只培训了两批、二十四名飞行员。战争爆时，第三期培训工作刚刚开始，能够驾驶j-2o上天的飞行员总共也就四十八人，其中十二人还只能驾驶战斗机，无法参与作战行动。

    结果就是，像晏鹰搏这样的教官也得上战场。

    显然，晏鹰搏并不畏惧战斗。

    可以说，在空军的所有飞行员中，最不畏惧战斗的就是j-2o的十二名教官。他们都参加过第二次朝鲜战争，都在战斗中击落过敌机，都用j-1o、j-11b等第三代战斗机挑战过f-22。让他们驾驶j-2o升空迎战，不但不会畏惧日本的f-22，反而更有信心，因为至少在同一条技术起跑线上。

    按照空军的安排，三个j-2o中队轮番升空执行作战巡逻任务。

    晏鹰搏的运气不大好，二十九日凌晨的时候，他刚刚完成巡逻任务，在返航途中收到了另外一个中队击落了四架f-22的消息，而且领队长机单独占有了两个战果，取得了开战后的胜。

    这让晏鹰搏有点懊恼，因为他提前半个小时返航。

    如果当时他严格按照作战部署，而且不在乎早点回去，把巡逻时间延长半个小时，开纪录的很有可能不是其他人了。

    懊恼归懊恼，晏鹰搏也只能认命，毕竟日本鬼子什么时候找上门来，谁也说不准。

    让他没想到的是，当他再次驾驶战斗机升空之后，好运就到来了。

    接到杨禹方的命令后，晏鹰搏有点兴奋，甚至兴奋得有点过头了。在他眼里，正在逼近的f-2简直就是待宰羔羊。以j-2o的作战能力，根本不用靠近，用p1-12d就能在视距之外取得三到四个战果。如果与f-2格斗，j-2o的胜算更加打，不但能让p1-11派上用场，还能让航炮威。

    可以说，当时晏鹰搏有点飘飘然，他甚至觉得能在这场战斗中取得第二十个战果。

    要知道，第二次朝鲜战争结束时，他已经收获了十七个战果。虽然包括了击落的五架远程无人机，但是也算在了战果里面。

    只要再击落三架敌机，他就将成为第二次世界大战之后，战果最多的战斗机飞行员。

    

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』