第二十九章 初显身手 (第2/3页)

别是雷达工作波段内的各种电磁辐射的强度，然后在辐射较强的频率上工作。如果事先获取了目标信息，比如由预警机提供的情报，在进行搜索的时候，雷达会根据与目标的距离以最低功率工作，并且以捷变方式在几个频段上射电磁波。

    这么做，最大的好处，就是降低了被敌人现的概率。

    当然，这么做也有一个极为明显的缺点，即雷达获取的目标数据不够精确，只能作为导弹的中继制导指令。如果需要攻击高机动性目标，还得在导弹进入自主攻击阶段前，由战斗机再次启动火控雷达，以最大功率照射目标，让导弹获取精确制导信息，或者由战斗机提供精确制导信息。

    预警机属于高机动性目标，所以战斗机必须跟进。

    毫无疑问，这套雷达肯定价值不菲。

    在全球范围内，只有洛马公司推出的f-22c与f-35ab1ock12批次的战斗机上，配备了性能类似的火控雷达，而且销售价格都高得离谱，连沙特、阿联酋等靠石油赚得盆满钵满的富国都买不起。

    因为j-22b的定价本来就比f-35a低一些，所以在对外销售时，低可探测性火控雷达只是选择装备，即只有在客户提出需求后才会配备。直到五年之后，j-25b面世，才成了标准配备。

    还好，中国海军的所有j-22都配备了低可探测性火控雷达。

    主要是j-22的采购量并不大，三支舰载航空兵联队总共只有六十架，算上备用的也只有一百架。此外，j-22是海军舰载航空兵的主力制空战斗机，要求制空能力过j-15b，也就没有必要在雷达上做文章。

    仅仅五秒钟，“费尔康”上的被动探测系统根本没有做出反应。

    因为搜索范围集中在“费尔康”附近，所以邻近的印度战斗机与日本战斗机也没有截获j-22出的雷达信号。

    j-22射导弹时，离“费尔康”只有一百二十公里。

    这个距离，对p1-12d来说有点远，可是对p1-12e来说，却算不上很远。

    虽然在东海战争中，p1-12d大展神威，取得了空战总战果的百分之三十八，仅比格斗导弹低了四个百分点，但是中国空军与海军对其性能仍然不够满意，主要就是最大射程仍然偏低，复杂环境下的抗干扰能力有限。

    p1-12e正是p1-12d的改进型，主要就是换装了也要到二零二八年底才能量产，装备部队就更久远的事情了。

    依靠比冲更大的动机，p1-12e的最大动力射程达到了一百六十公里。

    迎向攻击时，最大理论射程过两百公里。

    按照西方的标准，p1-12e已经不是中程空对空导弹，而是远程空对空导弹。

    攻击笨重的预警机，在一百二十公里处射导弹，可以说j-25的飞行员非常保守，即便在一百六十公里处射导弹，预警机也逃不掉。

    在攻击预警机这类没有隐身能力的目标时，p1-12e的主动引导距离达到四十公里。

    如果先采用被动引导模式，还能把主动引导距离提高到六十公里，在逼近到二十公里时才转为主动引导模式。

    以当时的情况，j-25其实没有必要跟进。

    印度预警机

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