第一百五十三章 关键日 (第2/3页)

区。至于在克尔曼的防御部署，基本上是可有可无的事情，即便守不住克尔曼，对战略撤退也没有多大影响。

    此外，美俄联军没有在亚兹德动反击，也是个大问题。

    有趣的是，当时守卫亚兹德的主力就是一个美军步兵旅，俄军只有不到一千人，因此俄军认为美军没有反击，才是克尔曼失守的主要原因。俄军的理由是，如果亚兹德的美军主动反击，中国6战队就不可能集中兵力攻打克尔曼。

    战斗打成这样，只能说美俄联军问题多多。

    可以说，九月十八日，正是德黑兰战役具有决定性意义的一天。

    这一天，如果美军第十四步兵师继续北上，俄军守住了克尔曼，美俄联军在亚兹德起反击，这场战役的结果肯定会截然不同。可惜的是，在三个主要战场上，美俄联军都没能取得成果。

    看上去，美俄联军要倒大霉了。

    要知道，美俄联军要想进行战略撤退，不但要稳住东部战线，还得打到德黑兰。原因很简单，即便德黑兰已成废墟，这里也是伊朗北部的交通枢纽中心，所有通往高加索方向的铁路都得从德黑兰附近经过。

    这也正是蒋博文先出兵德黑兰的目的，也是这场战役被称为“德黑兰战役”的原因。

    问题是，蒋博文的处境同样不那么乐观。

    第十三集团军的作战能力很强，可是后勤补给很成问题，大部分作战部队只有不到一个基数的弹药。

    当时，第十三集团军面临后勤问题有多严重？

    除了弹药不足之外，很多作战部队的口粮都不够。打到十八日的时候，一些部队三个人才能分到两份口粮。

    在东线，北面的第一一三集团军的情况稍微好一点，主要是背靠伊朗军队作战，后勤保障由人数众多的伊朗军队负责。为了支持第一一三集团军，伊朗军队组织了一支专业的沙漠运输部队，即骆驼运输队，用数万头骆驼取代了车辆，向在前线作战的中国军队运送弹药等物资。

    在二十一世纪中叶的战场上，仍然能够看到以牲畜代替脚力的部队，绝对是个奇迹。

    当极为现代化的地面战平台与骆驼运输队走在一起的时候，肯定会有很多人认为，这是电影里的场景。

    当然，绝不能否认这些骆驼做出的贡献。

    要知道，骆驼的负重能力过了最好的马匹，而且非常适合在沙漠里活动，十头骆驼的运输能力，相当于一辆十吨级载重卡车，而第一一三集团军的主要补给物资，比如弹药与食物，都能用骆驼运送。

    没有这些骆驼，第一一三集团军肯定寸步难行。

    问题是，第一一三集团军是从马什哈德开始进攻的，到德黑兰大约有八百公里，沿途还有大量由美俄联军控制的城镇与据点。虽然从马什哈德有直通德黑兰的铁路，但是并不意味着进攻很容易得手。

    事实上，蒋博文在这里动用了一个集团军，就是希望尽快打通一条前往德黑兰的铁路。

    可惜的是，蒋博文把这场战斗看得太简单了。

    后来，很多人认为蒋

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