613.郑安溏的旅朝日记（二） (第3/3页)

；至于朝鲜高门有什么需要嘛，只要派人找到这些商号在汉阳的主事人，直接订货就可以了，而国内一旦有新鲜货品运抵朝鲜，这些主事人也会上门介绍，朝鲜权贵看了样品之后，会根据喜好采买，一样直接送货上门。

    我恍然，这其实跟华夏国内完全一样，只是缺少必要的零售环节，不过以朝鲜百姓的购买力来看，也只有两班和部分富裕的中人、平民才能享受到华夏的优质商品??????

    武成十五年五月甲戌

    是日，微风天阴。

    由于汉阳就是一个囚笼，所以我并没有待上许多是日，第二天便离城前往金浦。这一次，我是从野渡过江，果然比官渡的收费低了许多，只是时常有巡捕过来打秋风，因此临时会涨价，但也不过是五文变十文而已。

    一路上无话，到了傍晚前，我和陶主事便到了济物浦，这也亏得是华夏商人捐资修造的水泥便道，要是按照之前的那些泥路、石板路，只怕途中还要休息一个晚上才行。

    不到济物浦不知道，到了济物浦我才现自己是多么怀念国内的场景。不过，此时天色已晚，我和陶主事匆匆找了间客栈住下，并没有迫不及待的夜游济物浦??????

    武成十五年五月乙亥

    是日，天晴有风。

    起了一个大早后，我丢下还在呼呼大睡的陶主事，一个人在济物浦逛了起来。当然，这不是因为我的朝鲜语已经炉火纯青了，而是在济物浦到处听得到华夏的口音，会说南直隶官话，就可以一路上畅通无阻。

    白天的济物浦并不宁静，大清早，海港码头边已经喧闹开了，数以百计的码头工人，正繁忙的装卸各色货品。只是在这个过程中，我却现了一个耐人寻味的事情，那就是有几百名朝鲜妇女和同等数目的男丁爬上了一条华夏商船。

    难不成华夏商人还在朝鲜做短途客运吗？不过也不像啊，那些上船的朝鲜人都是面带菜色的，他们承担得起最便宜的船票吗？为此我向码头边上一个华夏商人模样的打听原委，这才知道，这些是签了卖身契准备送到华夏去的劳工和嫁到华夏的朝鲜女人。

    这不就是奴隶吗？我不解的向此人继续问道。或许是看在华夏一脉的份上，那商人耐心的向我解释了一遍。原来这还真是奴隶贸易，而且除了朝鲜以外还有日本、越南、安南。暹罗诸国。不过，一来所有人口买卖都由总督衙门选定的专门商号专营，二来这些国家输出的大宗都是妇女。这些背井离乡的妇女大部分将由（华夏）朝廷出面选配给那些无力婚配的华夏子民。至于男丁，眼下只有朝鲜和日本两国才获准输出，其中朝鲜男丁将作为矿山苦力做工五年，只要能活下来就能获得入籍华夏的资格，随后由华夏朝廷安置到边疆地区垦荒；而日本出口的男丁则需要加入了神策军，为华夏征战五到八年后，才能获准入籍华夏，同样由华夏朝廷拨与边疆地区的土地进行安置。

    让我震惊的是，据此人说，那些被贩卖的朝鲜百姓都是自愿的，这是怎么回事？难不成朝鲜人宁愿当大国奴隶也不愿意为小国子民吗？还是有其他的原因，想想一路上看到的苦难场景，我心中有了一丝的明悟??????

『加入书签，方便阅读』