第二九八五章 效仿蓉城 (第1/3页)

    别的城市怎么做，那是以后的事情，都人现在就只关心自己的城市会怎么样执行。

    或许是因为天子脚下的缘故，都的行动非常快。

    都地域是没有任什么宗工业工厂的，但南面的津卫和周围的燕赵省，却是重工业无数。

    想要都好，那就必须要严格要求燕赵和津卫，尤其是燕赵这边。

    燕赵和都市是平级的，但谁叫都是都所在地呢，各个部.委都在都，中枢的大佬们也就住在都，自然是都的权势要大得多，说话也硬气得多。

    于是从一开始，环保的巡查组就开始往燕赵和津卫去视察了，为了自己和家人的健康，他们自然是卖力得很，一路上雷厉风行，可谓是毫不手软。

    当然了，整顿和关闭高污染的工厂，这是需要时间的，任凭你是中枢的人，也不可能直接就让别人当天停止生产、爆破生产厂房等等，这纯粹就是不给别人留一点活路走。

    所以这个周期应该是在三个月到半年之间，不过暂时的停止一些级重污染的工厂生产，那却是可以做到的。

    但这并不是能做的全部。

    都人开始琢磨起来，尾气排放对空气的污染情况了。

    因为这一年以来，无论是哪里的专家，包括日本过来的环境专家，都说了汽车尾气污染是一个重要的pm2.5颗粒来源，偏偏都的车辆保有量全国第一，这样一来，在汽车上面下功夫就显得很有必要了。

    况且，都这边的拥堵也是十分吓人的，就算都有全国最完善的地下轨道交通，过多的私家车仍旧是让都的通勤时间排名全国第一，许多人对都的交通怨声载道。

    这个时候，余承生就想起了蓉城实行的治理拥堵的办法。

    虽然蓉城是因为太过拥堵而实行的高峰时期进入二环路etc收费的策略，但这样造成的另一个好处就是，平日里进入蓉城二环路的车辆减少了3o%以上，蓉城的空气质量也因此直接改善了2o%左右，可谓是一个不差的结果。

    都治理空气污染，可以效仿蓉城的来，但也不能完全按照蓉城的来，毕竟两个城市并不一样。

    为此，余承生还专门给萧旭打了电话询问治理办法。

    萧旭现在已经有了丰富的经验，琢磨了一阵子之后，就给余承生支了几招。

    第一点，拥堵治理肯定可以做，不过不是二环路，而是可以直接把拥堵治理扩大到五环路，这就覆盖了差不多一半的都了，至于五环内以外的，基本上就是郊区区县了，真正的都繁华地带，还就在五环以内。

    至于说拥堵费不一定能吓到人的事情，都的有钱人是很多，但寻常的上班族也不少，如果把etc拥堵收费提高到一定的档次，而且层层设卡，进入里面的每一环都要缴纳高额的费用，比如一口气从六环到二环去办事，缴费都得过3oo块，那么就不是一般人能承受的了，有钱人也会心疼。

    这样的话，

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