第一零七五章 第一站 (第2/3页)

用『投木验更法』，每隔一个时辰校准一次航速……从船头扔下一块木片，人从船头快步走到船尾，若人与木片同时到达船尾，为『合更』，船速标准。人先到为『不及更』，船速偏慢，木片先到则为『过更』，船速偏快。

    舟师便据此提醒船长，加快或降低速度，避免因风流浪差偏离航线。

    当然舟师也不能一味依赖罗盘和验更，否则难免还会出现偏航，所以还要尽可能寻找岛礁海岸之类的参照物，来不断定位是否行驶在航线上。这些在《海道针经》上都有详细记载，比方此行针路曰：

    『虎门开船，用单巽针，一更，平南头澳。用丁未针，三更，见乌猪山。用单坤针，五更，平七洲山』

    凭藉参照物，就可以清晰地判断出是否偏航，航速是否正确。

    若像现在这样行到远海深处，四顾不见山岛，还可以将系着长绳的铅测锤缓缓系入海中，锤底涂满牛油，沉到海底便粘起泥沙。提上来先看绳上刻度，便知水深几丈几分，再刮下锤底的泥沙，看是细沙、黑泥还是沙泥。

    哪段航路水深多少，海底泥沙是何种成分，针经上同样记得明明白白，吻合便没有偏离航线，否则就得赶紧转舵回针，重归正路。

    待到夜幕垂落，星月升空，还可以用『过洋牵星术』来定位……用牵星板丈量北辰、华盖、织女诸星的高低，对照星图便可核算出所处纬度是否正确。

    所以纵然海面茫茫，夜色沉沉，舰队依然能始终循着既定针路前行，在预定的日期抵达目的地

    《海道针经·广州至占城针路》曰：『第一百更，用丙午针，见岬角，日罗头湾，便至宾童龙。』在海上航行至第十日，前哨蜈蚣船返航回报——占城，到了！

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    听到禀报，苏录赶紧登艉楼眺望，果然见海天尽处，浮现一带青绿色的海岸！

    将士们也都涌上船头，朝着海岸线的方向大呼小叫起来，别看『只在』海上待了十天，大夥对陆地的渴望就已经十分强烈了。

    不过如此庞大的舰队肯定不能贸然靠岸，一来对方大小也是一国，不好擅闯其国都，二来，需要先了解港湾的水文和航道，让港口提供足够的泊位。於是苏录命程万舟和张林持圣旨乘坐蜈蚣船，先行前往通报……

    这占城跟其北邻安南一样，都原是天朝旧土。昔日汉武帝平南越，置郡县，占城地属日南郡象林县。东汉末年，象林县功曹之子区逵，趁朝廷内乱，无暇南顾，杀县令，自号为王，始建占城国。

    之後历朝历代，时叛时服，但跟天朝一直联系紧密。从五代起，安南脱离了中原王朝，从此将占城当作征伐的对象，占城为求自保，对天朝自然愈发恭顺，成为藩属中的典范。

    入了国朝，占城更是恭谨，称臣纳贡，最是积极，成为大明的狗里最乖巧的一只。当然占城也没有白舔大明，永乐年间，安南权臣胡季犁篡位，建了胡朝，屡屡发兵侵占城，夺其疆土。占城王抵抗不住，泣血上表，向太宗文皇

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