第一千两百三十一章 战备 (第3/3页)

对小矮子国展开打击，米国直接提供给了小矮子国一只分舰队，当然，由于现在小矮子国的海军力量已经被赵朝纲消灭的一干二净了，所以。这些军舰的海员全部是米国人。

    只不过，为了不给统帅堂找米国抗议的借口，米国这些海军都是佣兵的身份。可以说，其实这就是米国的一只分舰队。

    当然，米国这只分舰队的力量也不是很强大，里面并没有核动力航母，就连一些先进的导弹驱逐舰。导弹巡洋舰都没有加入。

    米国现在的海军实力损失太厉害，再加上那四头巨型章鱼怪还在南海这里，米国在没有足够的把握之前，是不会把主力战舰调遣到南海这里来的。

    米国现在是一朝被蛇咬，十年怕井绳啊！

    不过，为了显示米国对于小矮子国的坚决维护之心。米国还是派遣了一艘很是先进的战舰，那就是米国现役的黄蜂级两栖登6舰xxxxxx号，再加上三艘导弹护卫舰，一艘圣安东尼奥级船坞运输舰，可以说这只米国分舰队的实力在南海已经算是强的了。

    黄蜂级两栖攻击舰（英语：aphibiousassau1tship，舰种分类为Landinghe1icopterdeck，Lhd。又称多功能两栖攻击舰）是米国海军隶下的以直升机和sToVL战机为主要作战武器，配备船坞的多功能两栖攻击舰。

    该级舰基于塔拉瓦级两栖攻击舰设计建造，但相较于塔拉瓦级能使用更先进的舰载机和登6艇。黄蜂级几乎能运输一整支米国海军6战队远征部队（meu），并通过登6艇或直升机在敌方领土纵深或前沿作战。

    该级舰末舰马金岛号以全新的复合燃气涡轮与电力推进动力系统（auxi1iarypropu1sionsystem，aps）来取代复杂笨重且反应缓慢的蒸汽涡轮系统，成为米国海军第一种使用整合式电力推进系统的作战舰艇。

    不同于塔拉瓦级，黄蜂级的原始设计中就被赋予操作Lcac气垫登6艇以及＂a－－Ｖ＂-8战斗机B型的能力。黄蜂级的舰内空间结构与塔拉瓦级相似，不过舰内车库甲板面积（198o平方米）仅有塔拉瓦级的73%。货舱甲板容积（3o3o立方米）也只有塔拉瓦级的92%，腾出的空间用来容纳航空机相关设施，可装载比塔拉瓦级更多的航空器。

    黄蜂级的泛水式舰内坞舱长82.1米，宽15.3米，虽然账面尺寸比塔拉瓦级小，不过由于内部结构变更的关系，黄蜂级的坞舱一次能容纳三艘Lcac气垫登6艇或12艘Lcm-6机械登6艇（塔拉瓦级一次只能搭载一艘Lcac或4艘Lcu登6艇）。并且能在坞舱内直接为其所属小艇进行整补。

    黄蜂级的飞行甲板由hy-1oo高张力钢板建造，长249.6m，宽42.67m。

    黄蜂级拥有两具供运送航空器用的大型升降机，这两具升降机都能运送ch-53重型直升机。黄蜂级的舰内车库甲板的标准搭载量包括5辆m-1主战坦克、25辆a＂a－－Ｖ＂-7两栖登6车、8辆m-1o9自行炮、将近68辆hmmVVV战术轮型卡车、1o辆补给车辆、2o辆5吨军用卡车、2辆水柜拖板车、2辆电机拖板车、1辆油罐车、4辆全地形堆高机等。

    在标准的搭载模式下。黄蜂级的舰载机阵容可为4架ch-53运输直升机、12架ch-46运输直升机、4架ah-1攻击直升机、6架＂a－－Ｖ＂-8B垂直起降攻击机、2架uh-1n通用直升机，或者是9架ch-53、12架ch-46、4架ah-1、6架＂a－－Ｖ＂-8B、4架uh-1n，机队总数大致在3o架上下。

    在突击模式（assau1tmode）下，舰上可搭载42架ch-46运输直升机；而在操作最新一代的mV-22倾斜旋翼运输机时，黄蜂级最多能容纳12架。

    除了以直升机进行垂直包围作战外，黄蜂级还能搭载2o~25架＂a－－Ｖ＂-8B垂直起降战机与4~6架sh-6oB反潜直升机，当作sToVL航空母舰来使用。

    由于黄蜂级的飞行甲板够长，＂a－－Ｖ＂-8B即使不靠滑跃甲板都能顺利起飞。在一般编制6架＂a－－Ｖ＂-8B的情况下，黄蜂级平均每日出击架次（只计算＂a－－Ｖ＂-8B）约为1o至2o架次；如果在制海舰模式、搭载二十几架＂a－－Ｖ＂-8B的情况下，每日出击架次可提高到约3o架。

    可以说，黄蜂级两栖登6舰的实力，绝对强大，中国的海军部队想要消灭这只米国的分舰队，需要付出的代价不会小。

    ps：注：谢谢金桂冠非礼大大的打赏支持，谢谢！

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