49、购舰 (第2/3页)

争时期，奥匈海军则可在同时开工建造十艘级战舰。

    这就是工业能力的巨大差距，一支强大的海军是买不来的，需要有整个国家庞大的工业能力在背后作支撑，奥匈皇帝曾有句著名的话来评论海上战争的结局：“军舰在海上就是用来击沉敌人或是被敌人击沉的，海战的结果实际上在船台上就决定了。如果他们每年只能击沉我们十艘主力舰，而我们能够建造十二艘的话。我们就能够赢得这场战争。”

    “海战的结果在船台上就决定了！”确实如此，现代海上战争的决定因素是工业和钢铁生产能力，如果不在海上打败日本，中国人就根本无法取得中日战争的全面胜利。比如，日本海军已经开始秘密建造排水量过了六万吨的“大和”级战列舰，其主炮口径达到了创纪录的46o毫米，而且装甲厚度过了其他任何一个国家海军中服役的，以及正在研制的战列舰。这同时引了世界海军强国新一轮的战列舰建造竞赛。但中国海军却对此只能望洋兴叹，即使没有中日战争。中国海军想要建造这样的级战舰，最少也需要再过十五年的和平展时间。

    海军是个烧钱的军种，仅一艘“联合力量”级战列舰的造价就过了2亿克朗，而在增加了预算之后，中国海军每年的经费也只有1亿多元，即使如此。还让6军部的人诟病不已，因为这些钱足以装备十几个奥械的6军师，但投给海军，却根本见不到多少作用。

    在开战之初，拥有四艘战列舰。感觉还不错的中国海军就被日军在偷袭中打垮，战列舰根本就禁受不住飞机的轮番轰炸，稍微值得庆幸的是，是中国海军在造舰时根据奥匈军事顾问团的建议建造了两艘航空母舰。

    中国海军在开战之初就几乎全军覆没，北方第一舰队的主力舰被迫逃到青岛，依托于德国人的庇护之下，而南方第二舰队对上海的增援也没起到效果，反而自己受到重创，目前主要舰船都在意大利进行重新改装，只在北部湾海域保存有一支巡洋舰队。

    长江舰队在江阴和镇江的两次阻击战还是体现了海军的价值和作用，一艘驱逐舰的火力就足以压制日军一个重炮团，这为6军的调整赢得了时间。特别是日军对当涂的进攻失败之后，长江战线双方暂时停止了进攻。日军沿长江的进攻需要等待海军疏通了江阴和镇江两道水下封锁线之后，军舰进入南京一线之后再动进攻，而中方则

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