第141章 屋漏偏逢连夜雨，着陆阶段竟然遭遇‘海豚跳’ (第2/3页)

放在了这架波音737-800客机上。

    当他们发现这架飞机的速度太快的时候。

    也都浮现了一丝担忧。

    轰隆隆~~~轰隆隆~~~

    飞机发动机的引擎声在跑道上空炸响。

    这架波音737-800客机已经高高昂起了机头。

    就像是一只正要展翅高飞的雄鹰。

    前后起落架早就已经释放成功，就等着触地了。

    嘭！

    就在这时。

    一声沉闷声突然响了起来。

    是飞机后起落架着陆成功了。

    就在后起落架触地的一瞬间，一股巨大的反弹力就作用在了飞机机身上。

    这股反弹力太大了。

    所以马上又将飞机给弹了起来。

    弹至半空。

    海豚跳？

    突如其来的变故瞬间让陆轻舟悚然一惊。

    陈冰冰和飞机上的其他人则被吓懵了。

    他们虽然不知道飞机陷入了‘海豚跳’死亡陷阱。

    但知道飞机现在的状态一定不太好。

    所谓‘海豚跳’。

    是指飞机在飞行，尤其是降落的过程中发生的一种异常俯仰震荡现象。

    一般情况下，造成飞机‘海豚跳’的原因主要是飞行员操作不当，没有把飞机拉成两点着陆姿态，而是以重三点姿态接地。

    所以飞机就像是狠狠的砸在跑道上。

    导致前后起落架的减震装置产生较大的反弹力，使得飞机上仰增大迎角，升力增大而跳起。

    就像是跃出海面的海豚。

    故而称之为——海豚跳。

    不过造成飞机‘海豚跳’的原因不仅仅是飞行员操作失误，重三点姿态接地。

    下降率太快，速度太快也有可能造成飞机‘海豚跳’。

    ‘海豚跳’是飞机着陆阶段最危险的现象之一。

    如果处置不当。

    轻则还会让飞机不断地颠簸，上下摇摆，起伏不断。

    如果严重的话。

    可能造成起落架或者机身断裂。

    甚至飞机不受控，酿成空难事故。

    所以如果飞机‘海豚跳’，最佳的处置方式是立即执行复飞。

    马上将油门阀档杆推到底。

    让飞机恢复充足动力。

    同时保持好方向控制并放低机头，选择最安全的爬升姿态。

    给机组再来一次的机会。

    但是陆轻舟现在哪有‘

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