第505章 迟迟不开工的吴淞铁路 (第2/3页)

到半个月就完成了挂牌。

    当然，校舍是原本范氏铁路学校的，甚至大部分的教师，也都是前范氏铁路学校留任的。

    顾宪成捏着手中墨迹未乾的聘书，只觉得命运荒唐。

    半年前他辞去直沽铁路的高薪职位，返回家乡号召开徵商税。

    因为这件事，顾宪成遭到同乡的排挤，於是又从常州府返回京师，准备谋一个报社的职位。

    可顾宪成没想到，自己没得到报社的职位，却先得到了建工学校的教职！

    因为他在铁路学校优异的成绩，建工学校新设人才短缺，在一众师友的推荐之下，朝廷打破常规，将这所改制後的官办学院教职塞到他手里。

    顾宪成觉得造化弄人，明明自己暂时放弃科举投身铁路实业，但是绕了一圈却因此得了官身。

    原本顾宪成有些看不上这建工学校的教职，但是这些年他总是四处奔走，家财都消耗的差不多了。

    当听到了建工学校教职的俸禄之後，顾宪成将回绝的话吞了回去。

    没办法，朝廷给的实在是太多了。

    这份教职的薪水，比自己当年那份房山铁路的工程师俸禄还要高上一倍，要知道铁路工程师已经高薪了，建工学校新设，为了挖掘人才，朝廷也是下了本钱的。

    除了俸禄之外，建工学校的教职，都授予匠官六等中的第二等。

    这次苏泽上奏後，朝廷对匠官也进行了改革。

    匠官同样设六等，等同於吏员六等，和吏员享受同样的待遇，升为六等之後，同样可以转为官员入仕。

    这建工学校上来就给匠官二等，已经是非常高的待遇了，要知道在最早实行吏科试，执行吏员六等制度的京畿地区，最高也才是四等吏员。

    这样的待遇，顾宪成无法拒绝，只好接受了聘书，来直沽报导。

    完成了手续之後，顾宪成又乘坐火车赶回京师。

    吴淞铁路的协商团又来京了。

    坐在火车上，顾宪成就满肚子的怒火。

    当年筹备成立的直吴铁路公司，直沽铁路已经完工了，吴淞铁路却迟迟没有动工！

    松江知府衷贞吉在上海县开徵商税後，衷贞吉被江南士人口诛笔伐，吴淞铁路又遭到抵制，认为铁路就是为了向江南抽税。

    衷贞吉也被骂成了「叛徒走狗野心家」，为了个人私利投靠苏泽，出卖士人节操成为朝中权奸走狗。

    此外，扬镇常松四府巡抚王锡爵，是苏泽的好友，衷贞吉的「叛变」就更说得通了。

    苏党「染指」江南，要从江南抽取血税的说法在民间更加流行，吴淞铁路开工更是遥遥无期。

    但是直沽铁路已经完工，还通行了蒸汽火车，作为同一家铁路公司的项目，吴淞铁路的进度实在是说不过去了。

    工部下达帖文，要求直吴铁路公司的董事代表，前往工部说明情况，协商下一步吴淞铁路建设问题。

    顾宪成的友人高攀龙，这次也作为代表前往京师参加会议。

    顾宪成虽然不能列席会议，但他也急着赶回京师，向高攀龙询问会议的情况。

    来到了高攀龙下榻的无锡会馆。

    「云从兄（高攀龙字），会议如何？吴淞路可有定论？」顾宪成刚落座便急切问道。

    高攀龙重重叹了口气道：「叔时兄（顾宪成字），别提了！一团乱麻，毫无寸进！」

    「怎会如此？直吴铁路公司不是有章程？董事会难道坐视不理？」顾宪成心往下沉。

    高攀龙苦笑道：「董事长李文全倒是来了，可他全程打哈哈！」

    「只说什麽和气生财」、需各方体谅」，张口闭口皆是股东利益」，对江南士绅的刁难一句重话也无，更别提居中协调了！」

    「想来也是，李文全想要修的，就只有直沽铁路，如今直沽铁路通车，他还管吴淞铁路死活？」

    「我看他心思全在倭银公司和新开的堺港市舶司上，这铁路於他不过是鸡肋，能拖便拖，哪肯真正费心去得罪江南那帮地头蛇！」

    顾宪成脸色

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