第608章 落地条件 (第3/3页)

竟有哪些诉求？”

    曾义宣作为负责海外市场的高管，对于跨国投资落地还是很熟悉的。

    “陈主席，集团对龙国市场也做了一些调研。

    我们落地的基础要求是主要是这些。

    首先肯定是要数千亩低价工业用地，毕竟主机厂及相关配套需要的土地多。

    其次是就是本地商业银行提供信贷支持，以及关键零部件进口的关税减免。

    但是研究完龙国的政策后，还有几个问题需要解决。

    第一是轿车生产资质受龙国内阁严格管控，审批流程漫长。

    没有生产资质，工厂盖起来也没用，造的车是不能上路的。

    第二是环保问题。

    主机厂的冲压与喷涂车间会产生大量工业废气废水。

    据我们调研发现，龙国的环保部门的要求极高，如果不能够解决环保审批问题，工厂根本建不起来；

    第三则是当代在龙国毫无根基。

    哪怕车造出来，缺少现成的销售渠道与售后网络，很难和其他品牌竞争。”

    说到这里，曾义宣突然叹了口气。

    “实不相瞒，如今龙国某沿海经济大省的招商团正驻扎在寒城，隔三差五来我们集团游说。

    他们表示愿意包办厂区基建，还拿出港口吞吐的专项补贴来吸引我们。

    集团内部有几位理事心动了，坚决主张南下。

    我之前提过京都落地的方案，但是他们认定京都没有像样的轿车零配件配套体系，过去建厂等于拓荒，前期成本不可控。

    因此京都的方案在董事会阻力极大。”

    陈浩听罢，笑了笑，放下酒杯。

    “南方？羊城还是魔都？

    南方工业配套是成熟，可通勇、太众、笨田那些巨头早就布局了。

    当代汽车过去，充其量是跟在别人屁股后面分残羹冷炙。

    能拿到优质地块吗？

    能拿得到官方的采购订单吗？

    很显然是不可能的。”

    但去京都，你们就是头一份。

    尤其是有我们家族从中协调，你刚才纠结问题都很好解决。”

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