第六百五十三章 (中) 初生牛犊不怕虎 (第2/3页)

达到5ooo人，地勤和机械师过12ooo人。

    到了7月底，至少都经历过3o小时以上单飞训练的航校第4批学员毕业人数将高达2ooo人，由于这些学员都是数十万参战军将士中选拔身体合格又有高小以上学历的优秀知识青年组成，所以在航空教学方面的接受能力和基础都要比普通士兵好的多。

    当然，南苑航校早期的两批毕业生基本被王庚从全国各地都重新招募了回来担任教官，加上英国皇家空军派来了2o名的资深飞行教官和5o名机械工程师的援助，使得隶属于中国参战军司令部下属航空处的南苑航空学校成为一个巨大的飞行员成工厂。

    北京南苑航空学校早年成立时，把从6海军选拔来的各五十名学员分普通组和高级组两阶段训练，自民国三年初开始训练，计划一年结业，而王庚哪能等得起一年的时间？早在1917年7月南苑航空学校刚划归参战军司令部下属航空处管辖之后，这厮就任命王助、巴玉藻担任航空处的正副处长，并兼任中华飞机制造公司的正副总工程师，而任命了王鹗为南苑航校校长，姚锡九为教育长。

    金世中、章斌、金贤、张纳墀、钱乃斌、胡文彬、何士龙、传锦隆这些南苑航校的第一期毕业生都任命等为教官，在王庚这个甩手掌柜的无理要求下，王助巴玉藻以及南苑航校的这些资深教职员们，愣是捣鼓出一份成学员培训大纲和教材来。

    南苑航校飞行生施训的程序是：

    1、先进行航空理论课程教育，由地面学科教官教授，课程内容包括飞行原理、动机原理和飞机结构等几大部分；

    2、再由飞行教官讲解飞机的操控技巧与要领，进行座舱实习，练习手脚协调与杆舵一致的要领，并在地面练习滑行与模拟起飞滑跑。

    3、等航空理论学习与地面实际操控纯熟，且

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