第八十六章 战术侦察 (第2/3页)

，两个中队的j-11c横向展开，各自突击，以确保有最大的搜索区域。

    如此一来，相当于出动了二十四架侦察机。

    以每架侦察机覆盖左右三十公里海域计算，二十四架侦察机在重复覆盖的情况下，能够搜索横向宽度七百多公里的海域，而第三护卫群的活动范围绝对不会过一百八十公里，因此在突击线路上，能够做到四架战斗机配合行动，确保在遭到拦截的时候，至少还有一架战斗机能够执行侦察任务。

    当然，即便遭到拦截，也是近距离格斗空战。

    只要有三架战斗机掩护，凭借更高的飞行度与更高的飞行高度，j-11c完全有能力摆脱追击的f-22a。

    也许，会有一部分j-11c在返航前烧光燃油，但是肯定能现第三护卫群。

    更重要的是，日本空中自卫队至少需要动用二十四架f-22a，才有最基本的把握把这些j-11netbsp;   当时，掩护第三护卫群的f-22a只有十二架。

    即便今井利村增派了三个中队的三十六架f-22a，也没能及时赶到，无法参与拦截前进护航战斗机的战斗。

    五点二十分，j-11c机群改变了编队方式。

    两个中队的j-11c分成了六个小队，沿着六条航线，进入扇形交叉搜索阶段。

    虽然电磁干扰依然强烈，但是e-3g顶住了干扰，现了j-11netbsp;   当时，j-11c机群离e-3g不到三百公里，而且全都在此之前爬升到了两万米高空，早就进入了预警机的探测区域。

    现归现，e-3g上的防空指挥官却无可奈何。

    先不说f-22a能否飞得了那么高，就算能，也无法在电磁战环境下生存下来，不然也不会在j-11c使用电磁火箭弹之后紧急规避。

    此时，日本空中自卫队先考虑的是预警机的安危。

    虽然e-3g离还在向东飞行的kj-2ooo大概有七百公里，没有被现，但是这架预警机在第三护卫群的东面，也在j-11c扇形攻击区域之内。

    在搞不清楚对方战术企图的时候，预警机的安全很成问题。

    要知道，j-11c上的雷达，同样能在三百多公里外现e-3g这类大型空中目标。

    即便战斗机的雷达受到干扰，在e-3g探测区域外的战略电子侦察机也能截获e-3g出的雷达信号，大致确定e-3g的方向。

    受到威胁后，e-3g不得不转向规避。

    当然，空战引导员没有忘记给正在赶来的三个f-22a中队出指令，安排一个中队去拦截j-11netbsp;   一个中队稍微少了一点，但是至少能够阻止这些战斗机逼近预警机。

    只是，战局很快就出

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