第六十一章 战略打击 (第3/3页)

必须确保摧毁，也就得安排额外的打击力量，比如在轰炸海得巴拉的核原料生产厂时，总共动用了十二架j-2od，分三个波次进入，间隔时间为五分钟，确保投下的二十四枚重磅炸弹能够击穿厚达十二米的地表土层，摧毁所有地下设施，所以四十八架j-2od根本不够用，一些次要目标，比如弹道导弹部队只能由海军负责。

    海军出动的，正是舰载航空兵的j-25。

    虽然在载弹量、航程、突防度等方面，j-25都比不上j-2od，比如在不携带对空弹药的时候，j-25最多在内部弹舱内携带一枚两千公斤级炸弹，或者两枚一千公斤级炸弹，此外在隐身能力上，j-25也不如j-2od，没有全方位隐身能力，后半球的rcs面积比前半球高出两个级别，但是在印度防空系统面前，j-25仍然游刃有余，而且有足够的自卫能力，低空突防性能也更加突出，更适合打击时间敏感性的战术目标，特别是弹道导弹部队，以及弹道导弹射车。

    为此，舰队出动了七十二架j-25执行轰炸任务。

    为了提高攻击机群的突防成功率，舰队还出动了二十架j-25、在两架zy-1的配合下夺取制空权，十架j-25专门执行防空压制任务，对付攻击机群突击航线上的防空部队，打开突击通道。

    相对来说，j-25机群的作战难度更大。

    攻击开始的时候，舰队还没有到达恒河河口，因此部分j-25在轰炸了印度东北地区的导弹部队之后，没有返回舰队，而是飞往西藏的空军基地，补充燃油后再返回舰队，或者直接执行第二轮轰炸任务。

    为了减轻舰队的作战负担，空军还出动了二十四架j-2o，专门为j-25护航。

    当然，这还不是全部。

    当时，最难以完成的轰炸任务是打击班加罗尔附近的导弹工厂与导弹研制中心，因为这两个目标均在j-2od的作战半径之外，还得到了极为严密的保护，后者还设置在地下，必须使用特种钻地炸弹，而j-25无法携带这种炸弹。

    为此，空军动用了两架h-2o。

    严格的说，是两架h-x的原形机，h-2o的编号要到正式服役之后才会使用。

    这两架h-x的原形机在年初的时候开始试飞，赶在六月底完成了武器系统测试，然后进行投弹试验。即便一切顺利，也要等到二零二九年底才能完成全部试飞工作，能在二零三零年交付就非常不错了。

    战争爆后，空军决定进行实战测试，让两架轰炸机涂上了j-2od的隐身涂料。

    至于其他的准备工作，都在七月二十五日之前完成，大部分机载设备来自j-2od，比如导航系统、轰炸仪器等等。

    与j-2od相比，h-x的最大优势就是载弹量与航程。

    即便是原形机，两架轰炸机也能在载弹十六吨时，打击四千五百公里外的目标。如果进行空中加油，还能把载弹量提高到二十四吨，把作战半径延长到七千公里以上，基本上达到了战略轰炸机的标准。

    两架轰炸机不算多，但是足以摧毁两个战略目标。。.。

『加入书签，方便阅读』